Правила заполнения перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом

Утверждены приказом МПС России/РЖД 18.06.03 г. № 39,
зарегистрированы в Минюсте России 19.06.03 г., № 4819

1. Общие положения

1.1. Настоящие правила регулируют на основании статьи 25 Федерального закона от 10 января 2003 года № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2003, № 2, ст. 170) (далее — Устав) порядок заполнения перевозочных документов на перевозку железнодорожным транспортом грузов.

Действие настоящих Правил распространяется также на перевозку порожних вагонов, принадлежащих и не принадлежащих перевозчику.

1.2. Формы перевозочных документов, приведённые в приложении № 1 к настоящим Правилам, являются едиными для всех участников перевозочного процесса на железнодорожном транспорте.

Особенности заполнения перевозочных документов на перевозку железнодорожным транспортом воинских грузов устанавливается Уставом воинских железнодорожных перевозок и другим нормативными правовыми актами.

1.3. Перевозочный документ — транспортная железнодорожная накладная — состоит из четырёх листов:

• лист 1 — оригинал железнодорожной накладной (выдаётся перевозчиком грузополучателю);
• лист 2 — дорожная ведомость (составляется в необходимом количестве экземпляров, предусмотренных Правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом,- для перевозчика и участников перевозочного процесса, в том числе не менее двух дополнительных экземпляров для каждой участвующей в перевозке грузов инфраструктуры: один экземпляр — для входной железнодорожной станции (далее — станция), находящейся в данной инфраструктуре, второй — для выходной станции из инфраструктуры);
• лист 3 — корешок дорожной ведомости (остаётся у перевозчика);
• лист 4 — квитанция о приёме груза (остаётся у грузоотправителя).

1.4. Перевозки грузов повагонными, мелкими отправками, а также порожних вагонов, не принадлежащих перевозчику, оформляются одной из следующих форм:

1.4.1. Лист 1 на бланке формы ГУ-27, листы 2,3,4 — машинопечатной формой ГУ-29у-ВЦ. Лист 1 заполняется грузоотправителем и передаётся перевозчику для дальнейшего заполнения. Листы 2, 3, 4 заполняются перевозчиком компьютерным способом на основании листа 1.

1.4.2. Листы 1, 2, 3, 4 на бланках формы ГУ-29-О. Листы 1, 2, 3, 4 железнодорожной накладной заполняются грузоотправителем и передаются перевозчику для дальнейшего оформления. Форма листов 1,2,3,4 железнодорожной накладной позволяет с помощью копировальной бумаги производить заполнение идентично расположенных граф.

1.4.3. Лист 1 машинопечатной формой ГУ-27у-ВЦ, листы 2,3,4 — машинопечатной формой ГУ-29у-ВЦ. Лист 1 заполняется грузоотправителем компьютерным способом и передаётся перевозчику для дальнейшего оформления, а также для формирования компьютерным способом на основе листов 2, 3, 4 железнодорожной накладной.

1.5. Формы перевозочных документов и особенности их заполнения при перевозке грузов, а также не принадлежащих перевозчику порожних вагонов, контейнеров маршрутными или групповыми отправками приведены в Правилах перевозок грузов железнодорожным транспортом группами вагонов по одной железнодорожной накладной, утверждённых в установленном порядке.

1.6. Формы перевозочных документов и особенности их заполнения при перевозке грузов в контейнерах, а также не принадлежащих перевозчику порожних контейнеров приведены в Правилах перевозок грузов железнодорожным транспортом в универсальных контейнерах и Правила перевозок грузов железнодорожным транспортом в специализированных контейнерах, разработанных в установленном порядке.

1.7. Формы перевозочных документов и порядок их оформления при перевозке грузов в прямом смешанном сообщении осуществляются в соответствии с Правилами перевозок грузов в прямом смешанном сообщении, разработанных в установленном порядке.

1.8. Лист 1 железнодорожной накладной на бланке формы ГУ-27 и листы 1, 2, 3, 4 железнодорожной накладной на бланках формы ГУ-29-О изготавливается типографским или компьютерным способом и печатаются шрифтом чёрного цвета на бумаге формата А4.

Лист 1 железнодорожной накладной формы ГУ-27у-ВЦ и листы 2, 3, 4 железнодорожной накладной формы ГУ-29у-ВЦ изготавливаются компьютерным способом и печатаются шрифтом чёрного цвета на бумаге формата А4 или рулонной.

1.9. Листы 1, 2, 3, 4 железнодорожной накладной заполняются машинописным, в том числе компьютерным, способом. отдельные сведения могут указываться в виде штемпелей.

1.10. Графы обведённые рамками в листах железнодорожной накладной на бланках, заполняются перевозчиком.

1.11. Подчистки и помарки в перевозочных документах не допускаются. При необходимости изменения сведений, внесённых грузоотправителем в перевозочный документ, грузоотправитель заполняет новый бланк документа. Внесённые в перевозочный документ перевозчиком изменения и дополнения сведений заверяются подписью и строчным штемпелем этого перевозчика.

1.12. Порядок обеспечения перевозчиком грузоотправителя бланками перевозочных документов определяется соглашением сторон.

1.13. Оформление перевозочных документов в электронном виде — электронная транспортная железнодорожная накладная — производится:

• грузоотправителем и перевозчиком при наличии договора об электронном обмене данными или обмене электронными документами между грузоотправителями и перевозчиком;
• перевозчиком при перевозке груза в сопровождении электронной железнодорожной накладной;
• грузополучателем и перевозчиком при наличии договора об электронном обмене документами между грузополучателем и перевозчиком.

1.14. При перевозке грузов, оформленных перевозочными документами в бумажном виде, оригинал железнодорожной накладной вместе с дорожной ведомостью следует с грузами до станции назначения. Оригинал железнодорожной накладной выдаётся грузополучателю под роспись в дорожной ведомости. Квитанция о приёме груза выдаётся грузоотправителю под роспись в соответствующей графе корешка дорожной ведомости. При наличии договора об электронном обмене документами между перевозчиком и грузоотправителем грузоотправителю выдаётся электронная квитанция о приёме груза, подписанная электронной цифровой подписью (далее — ЭЦП) перевозчика. Подтверждением получения грузоотправителем от перевозчика электронной квитанции о приёме груза является электронный корешок дорожной ведомости, подписанный ЭЦП грузоотправителя. Корешок дорожной ведомости остаётся у перевозчика на станции отправления.

1.15. Перевозка груза по электронной железнодорожной накладной осуществляется в сопровождении электронной железнодорожной накладной без перевозочных документов в бумажном виде. При наличии договора об электронном обмене документами между перевозчиком и грузополучателем перевозчиком на станции назначения выдаётся грузополучателю электронный оригинал железнодорожной накладной, подписанный ЭЦП перевозчика. Подтверждением получения грузополучателем от перевозчика электронного оригинала железнодорожной накладной является электронная дорожная ведомость, подписанная ЭЦП грузополучателя. При отсутствии договора об обмене электронными документами между перевозчиком и грузополучателем перевозчиком на станции назначения выдаётся грузополучателю оригинал железнодорожной накладной по форме ГУ-27у-ВЦ, заверенный в порядке, установленном в пункте 5 настоящих Правил, под роспись в дорожной ведомости формы ГУ-29у-ВЦ.

1.16. Не допускается оформление одной железнодорожной накладной перевозок:

• грузов, которые по своим свойствам не допускаются к совместной перевозке в одном вагоне;
• грузов, требующих при перевозке соблюдения особых мер предосторожности, с грузами, которые не требуют таких мер;
• грузов, требующих соблюдения санитарных, ветеринарных иных особых норм и правил, с грузами, не требующими соблюдения таких норм и правил.

При перевозке скоропортящихся грузов в рефрижераторной секции перевозочные документы заполняются на каждый грузовой вагон.

1.17. Перевозка грузов (за исключением транзитных), следующих через порты Российской Федерации в непрямом международном сообщении, оформляются перевозочными документами, предусмотренными пунктами 1.3-1.6 настоящих Правил.

1.18. Перевозчик по просьбе грузоотправителя может составить за него железнодорожную накладную в соответствии с договором. В этом случае правильность внесённых в железнодорожную накладную сведений удостоверяется подписью грузоотправителя.

1.19. В соответствии со статьёй 27 Устава перевозчик имеет право проверять достоверность массы грузов и других сведений, указанных грузоотправителями в железнодорожных накладных.

1.20. Перевозочные документы наряду с текстовой информацией содержат её кодированную информацию. Места для кодированной информации предусмотрены в соответствующих местах перевозочных документов.

Порядок кодирования содержащейся в перевозочных документах информации устанавливается МПС России/РЖД.

1.21. Перечень уполномоченных лиц перевозчика, в обязанности которых входит заполнение соответствующих граф железнодорожной накладной на станции отправления, назначения и в пути следования, устанавливается перевозчиком.

2. Заполнение железнодорожной накладной грузоотправителем

2.1. В графе «Скорость» указывается, какой категорией скорости должна осуществляться перевозка груза (грузовой или большой). Критерии определения категорий скорости перевозок грузов устанавливаются МПС России/РЖД. В случае, если перевозка груза допускается только большой скоростью, грузоотправитель должен указать именно эту скорость.

2.2. Графа «Род вагона» заполняется в соответствии с графой «Род вагона» заявки на перевозку груза железнодорожным транспортом (далее — заявка), согласованной с перевозчиком.

2.3. Графы «N вагона», «Грузоподъемность вагона», «Количество осей», «Тип/объём цистерны» заполняются на основании данных, нанесённых на вагоне, объём цистерны указывается только для цистерны типа «25».

При перевозках грузов в рефрижераторных секциях в графе «№ вагона» указывается дробью: в числителе — номер рефрижераторной секции, в знаменателе — номер вагона.

При заполнении графы «№ вагона», кроме номера вагона через тире дополнительно указывается цифровой код железнодорожной администрации — собственницы вагона в соответствии с Соглашением о международном железнодорожном грузовом сообщении (СМГС/SMGS).

2.4. В графе «Индекс негабаритности» — указывается степень негабаритности пятизначным индексом в следующей последовательности: 1-й знак — буква «Н», 2-й знак — степень нижней негабаритности, 3-й знак — степень боковой негабаритности, 4-й знак — степень верхней негабаритности, 5-й знак — вертикальная негабаритность. При отсутствии негабаритности груза графа «Индекс негабаритности» не заполняется.

2.5. В графе «Перевозчик» — указывается наименование перевозчика и его код согласно Общероссийскому классификатору предприятий и организаций (ОКПО).

2.6. В графе «Станция отправления» указывается точное наименование и код станции отправления груза в соответствии с тарифным руководством. Данная графа может быть заполнена перевозчиком проставлением штемпеля этой станции.

При перевозке грузов, находящихся под таможенным контролем, ввозимых через порты Российской Федерации в непрямом международном сообщении назначением на станции Российской Федерации, в графе «Станция отправления» указывается наименование и код припортовой станции. При этом в правом верхнем углу всех листов железнодорожной накладной должна быть сделана отметка «Импорт».

При заполнении электронной железнодорожной накладной наименование и код станции отправления указывается в соответствии с классификатором станций по тарифному руководству для автоматизированной системы управления железнодорожным транспортом.

2.7. В графе «Станция назначения» указывается точное наименование и код станции назначения груза в соответствии с тарифным руководством.

В тех случаях, когда груз следует на станцию назначения для выгрузки на железнодорожные пути необщего пользования, в графе «Станция назначения» под наименованием станции делается отметка «С подачей на подъездной путь» с указанием владельца этого пути.

При перевозке грузов, находящихся под таможенным контролем, отправляемых со станций железных дорог Российской Федерации и ввозимых через порты Российской Федерации и другие пункты перевалки на водный транспорт в непрямом международном сообщении, в графе «Станция назначения» указывается наименование и код припортовой станции. При этом в правом верхнем углу всех листов железнодорожной накладной должна быть сделана отметка «Экспорт».

При заполнении электронной железнодорожной накладной наименование и код станции назначения указывается в соответствии с классификатором станций по тарифному руководству для автоматизированной системы управления железнодорожным транспортом.

2.8. В графе «Грузоотправитель» указывается полное наименование грузоотправителя и его код ОКПО для резидента Российской Федерации, в скобках — четырёхзначный код, присвоенный перевозчиком. Если груз отправляется физическим лицом, указываются фамилия, имя и отчество (полностью) лица, отправляющего груз, код ОКПО не заполняется, в скобках указывается код «1000».

2.9. В графе «Почтовый адрес грузоотправителя» указывается полный почтовый (с индексом) адрес грузоотправителя с названием края, республики, области, района, города, села, улицы, номера дома, номера офиса (или квартиры), номер контактного телефона.

2.10. Графы «Грузополучатель» и «Почтовый адрес получателя» заполняются в порядке, аналогичном предусмотренном в пунктах 2.8 и 2.9 настоящих Правил.

При направлении грузов в порты, в случаях, когда порт не является грузополучателем, грузоотправитель в графе «Грузоотправитель» дополнительно в скобках указывает наименование порта.

2.11. При заполнении граф «Грузоотправитель» и «Грузополучатель» указываются наименование только одного юридического или физического лица.

2.12. В графах «Плательщик» — указываются наименование юридического лица или фамилия, имя и отчество (полностью) физического лица, осуществляющих расчеты за перевозку груза соответственно при отправлении и выдаче, а также код плательщика, присвоенный перевозчиком.

2.13. В графе «Станция передачи» указываются в соответствии с тарифным руководством наименования и коды станций передачи гружёных и порожных вагонов с одной инфраструктуры на другую по пути следования груза. В графе, кроме того, указываются наименование и код станции примыкания строящейся линии к путям общего пользования, а также наименование и код станции перегрузки груза из вагонов одной колеи в вагоны другой колеи при перевозке груза по перевозочным документам, оформленным на весь путь следования.

2.14. В графе «Погрузка в вагон средствами» зачёркивается ненужное. При погрузке груза средствами грузоотправителя зачёркивается «Перевозчика», при погрузке груза средствами перевозчика зачёркивается «Грузоотправителя». В формах электронной железнодорожной накладной заполняется «Перевозчика» или «Грузоотправителя».

2.15. В графе «Количество мест» указывается:

• для тарно-штучных грузов — количество мест груза в отправке. При наличии в отправке грузов одного наименования в разных упаковках либо грузов разных наименований количество мест груза указывается отдельно по каждому наименованию груза либо по каждому роду упаковки;
• для грузов в транспортных пакетах — дробью: в числителе — количество пакетов, в знаменателе — количество мест в одном пакете;
• для грузов, перевозимых насыпью,- слово «Насыпью»;
• для грузов, перевозимых навалом,- слово «Навалом»;
• для грузов, перевозимых наливом,- слово «Наливом».

2.16. В графе «Упаковка» указывается:

• для упакованного груза — сокращенное наименование упаковки груза, например, «ящ.», «кор.», «боч.», «корз.» при упаковке грузов соответственно в ящики, коробки, бочки, корзины;
• для неупакованного груза — сокращение «Н/У».

2.17. В графе «Наименование груза» указываются в соответствии с тарифным руководством наименование груза и его код.

При указании в графе разных наименований грузов, относящихся к одной позиции номенклатуры грузов, в качестве кода указывается в соответствии с тарифным руководством код позиции. При указании в графе разных наименований грузов, относящихся к разным позициям номенклатуры грузов, в качестве кода указывается код для сборной отправки в соответствии с тарифным руководством.

При недостатке в железнодорожной накладной места для перечисления всех перевозимых по одной отправке грузов грузоотправитель на бланках (формат бланка должен быть аналогичен формату перевозочного документа) составляет перечень с указанием количества мест, упаковки, наименования и массы всех перевозимых грузов. Перечень составляется в четырёх экземплярах, заверенных печатью, используемой при финансовых операциях, и подписью лица, уполномоченного грузополучателем. Общее количество мест и масса грузов указывается в соответствующих графах железнодорожной накладной, а в графе «Наименование груза» указывается: «Перечень грузов прилагается» — для грузов разных наименований, относящихся к одной позиции номенклатуры грузов, «Сборная отправка, перечень грузов прилагается» — для грузов разных наименований, относящимся к разным позициям номенклатуры грузов. На всех экземплярах перечня должен быть указан номер отправки и проставлен календарный штемпель перевозчика «Документальное оформление приёма груза к перевозке». Экземпляра перечня прочно прикрепляются к листам железнодорожной накладной. Один экземпляр перечня выдаётся грузоотправителю с квитанцией о приёме груза.

При использовании железнодорожной накладной в электронном виде подписание и заверение перечня осуществляется в порядке, аналогичном установленному для железнодорожной накладной в электронном виде.

При возврате порожнего вагона, приписанного перевозчиком по просьбе грузоотправителя, грузополучателя к определённой станции погрузки, выгрузки груза, в графе «Наименование груза» указывается "Вагон приписан к станции __________. Из-под ___________________ (наименование груза).

При направлении порожних специализированных изотермических вагонов (рефрижераторные вагоны, вагоны-термосы) на промывку и ветеринарно-санитарную обработку по первой категории в графе «Наименование груза указывается «На промывку» или «Ветсанобработку по первой категории».

При направлении специализированных изотермических вагонов (рефрижераторные вагоны, вагоны-термосы) и крытых вагонов на ветеринарно-санитарную обработку по второй и третьей категориям в графе «Наименование груза» указывается «В дезинфекцию» и категория обработки.

Порожние специализированные вагоны (рефрижераторные вагоны, вагоны-термосы) перевозчика, не требующие промывки, направляются по регулировочному заданию с указанием в графе «Наименование груза» «Порожние, под погрузку».

При предъявлении к перевозке порожнего вагона, не принадлежащего перевозчику или сданного им в аренду, в графе «Наименование груза» указывается «Порожний вагон, не принадлежащий перевозчику. Из-под _______________ (наименование груза). Собственник ________________» или «Порожний вагон, сданный в аренду. Из-под ________________ (наименование груза). Арендатор _________________».

При предъявлении к перевозке приписанного вагона или порожнего вагона, не принадлежащего перевозчику или сданного им в аренду, следующего под погрузку определённого груза. вместо слов «Из-под» проставляются слова «Под погрузку».

При заполнении электронной железнодорожной накладной наименование груза указывается в соответствии с классификатором грузов для автоматизированной системы управления железнодорожным транспортом.

В графе «Наименование груза» под наименованием груза также указываются:

• номер аварийной карточки — при перевозке опасных грузов;
• количество и высота основных штабелей и количество штабелей, уложенных в верхней суженной части очертания погрузки (в шапке),- при перевозке лесных грузов с использованием верхней суженной части очертания погрузки;
• высота погруженного леса, пиломатериалов над уровнем борта полувагона — при перевозке лесных грузов и пиломатериалов;
• высота налива, плотность, температура груза — при перевозке грузов, перевозимых наливом, если это предусмотрено Правилами перевозок грузов наливом в вагонах-цистернах и бункерных полувагонах;
• фамилия, имя и отчество проводника (проводников), серия, номер паспорта и номер командировочного удостоверения — при перевозке грузов в постоянном сопровождении проводника (проводников) грузоотправителя (грузополучателя) на всём пути следования;
• наименование юридического лица, уполномоченного грузоотправителем (грузополучателем) на охрану груза, и номер договора на охрану — при сопровождении груза на всём пути следования сменными проводниками ведомственной охраны, уполномоченными грузоотправителем (грузополучателем) на охрану груза (например, «Ведомственная охрана МПС России/РЖД, договор №______________»;
• номер договора между перевозчиком и грузоотправителем на перевозку грузов на особых условиях — при перевозке грузов на особых условиях, осуществляется в соответствии со статьёй 8 Устава;
• «Вагон приписан к станции __________________» - при перевозке груза в вагоне, приписанном по просьбе грузоотправителя, грузополучателя к определённой станции погрузки, выгрузки груза;
• «Вагон не принадлежит перевозчику. Собственник __________________________» или «Вагон сдан в аренду. Арендатор _________________________________» - при перевозке груза в вагонах, не принадлежащих перевозчику или сданных им в аренду;
• «Вагон, не принадлежащий перевозчику, следует с собственным (арендованным) локомотивом. Собственник вагона ____________________» или «Вагон, сданный в аренду, следует с собственным (арендованным) локомотивом. Арендатор вагона ___________. Разрешение на курсирование №______________ от ___________». При предъявлении к перевозке такого порожнего вагона грузоотправитель в перевозочном документе в графе «Наименование груза» должен указать: «Порожний вагон, не принадлежащий перевозчику, следует с собственным (арендованным) локомотивом. Из-под ____________________ (наименование груза). Собственник вагона ____________________» или: «Порожний вагон, сданный в аренду, следует с собственным (арендованным) локомотивом. Из-под ____________________ (наименование груза). Арендатор вагона ______________________________________________. Разрешение на курсирование №___________ от __________».
  Пробег собственного (арендованного) локомотива оформляется отдельным перевозочным документом с указанием грузоотправителем в графе «Наименование груза» «Локомотив №____________, не принадлежащий перевозчику. Собственник ______________. Разрешение на курсирование №_____________ от ______________» или «Арендованный локомотив. Арендатор __________________. Разрешение на курсирование №_______________ от ___________»;
• сведения о съёмном оборудовании или утеплительных материалах (наименование, количество, масса) — при наличии на универсальном вагоне установленного на нём съёмного оборудования или утеплительных материалов при перевозке грузов с утеплением, которое при выдаче груза на станции назначения снимается с вагона и выдаётся грузополучателю вместе с грузом;
• другие сведения, предусмотренные Правилами перевозок грузов, тарифным руководством и техническими условиями размещения и крепления груза.

При отсутствии места для данной отметки она делается в графе 2 оборотной стороны оригинала железнодорожной накладной.

2.18. При определении массы груза грузоотправителем или грузоотправителем совместно с перевозчиком на бланках железнодорожной накладной в графе «Масса груза в кг, определённая» соответственно зачёркиваются слова «Перевозчиком» и «Совместно» или слова «Перевозчиком» и «Грузоотправителем». В машинопечатных формах электронной железнодорожной накладной заполняется один из следующих вариантов: «Грузоотправителем», «Перевозчиком», «Совместно». Также заполняются графы «Итого масса нетто», «Тара вагона» и «Масса брутто».

При перевозке груза на своих осях графы «Итого масса нетто» и «Тара вагона» не заполняются, а в графах «Масса груза в кг, определённая» и «Масса брутто» указывается масса груза, перевозимого на своих осях.

При определении «Итого масса нетто» на вагонных весах в соответствующих графах указывается:

• «Итого масса нетто», определённая как разность между массой вагона брутто и его тарой;
• масса брутто вагона, определённая путём взвешивания на весах;
• масса тары вагона — при определении массы тары на весах указываются сведения, полученные путём взвешивания, полученные путём взвешивания с зачёркиванием сокращения «с бр.», если масса тары определяется на основании сведений на вагоне, то зачёркивается сокращение «пров.». Масса тары вагона определяется с учётом находящейся в нём массы съёмного или несъёмного оборудования, которое не выдаётся грузополучателю на станции назначения вместе с грузом, но не включено в массу тары вагона.

При указании в графе «Наименование груза» разных наименований грузов или груза одного наименования в разной упаковке в графе «Масса груза в кг, определённая» должны указываться масса груза каждого наименования отдельно по каждому роду упаковки и общая масса грузов в отправке.

2.19. В графе «Итого мест» — указывается цифрами и прописью общее количество мест в отправке.

2.20. В графе «Итого масса» — указывается прописью общая масса груза по отправке, включая массу съёмного оборудования (заполняется в тех случаях, когда масса груза определялась грузоотправителем).

2.21. В графе «Способ определения массы» (заполняется в тех случаях, когда масса груза определялась грузоотправителем или грузоотправителем совместно с перевозчиком) указывается одним из способов, указанных в железнодорожной накладной.

Кроме того: при определении массы груза на весах или расчётным путём указывается значение предельной погрешности измерения массы, соответствующее требованиям стандартов или методических инструкций Государственного стандарта (например, на вагонных весах ±1,5%, на весах в движении ±1,5%; на весах в движении ±2,0% и т. д., на товарных весах ±0,1%, расчётным путём ±0,5%).

При определения массы груза по стандарту указывается стандартная масса одного грузового места: в числителе — масса брутто, в знаменателе — масса нетто.

2.22. В графе «Сведения о ЗПУ» указываются, кем произведено пломбирование: грузоотправителем или перевозчиком.

В графе «Тип ЗПУ» указывается тип запорно-пломбировочного устройства (далее — ЗПУ), установленного на вагоне.

В графе «К/знаки» указывается контрольный знак ЗПУ.

Графы «Тип ЗПУ» и «К/знаки» заполняются для всех ЗПУ, установленных на вагоне в соответствии с Правилами пломбирования вагонов и контейнеров.

2.23. По грузам, требующим соблюдения особых мер предосторожности при перевозке и хранении, в верхней части железнодорожной накладной («Место для особых отметок и штемпелей») грузоотправителем проставляются предусмотренные Правилами перевозок данного груза надписи, в том числе в виде штемпелей, иные отметки, характеризующие особые свойства груза.

2.24. В графе «Объявленная ценность» указывается прописью сумма объявленной грузоотправителем ценности груза в рублях.

2.25. В графе «За правильность внесенных в накладную сведений отвечаю» грузоотправитель разборчиво расписывается, а также указывает свою должность (за исключением, когда грузоотправителем является физическое лицо либо доверенность выдана лицу, не являющемуся сотрудником данного юридического лица),фамилию и инициалы.

При заполнении электронной железнодорожной накладной в неё вносятся данные о должности, фамилии и инициалах лица, ответственного за правильность заполнения железнодорожной накладной.

2.26. В графе «По заявке №» указывается номер согласованной с перевозчиком заявки на перевозку груза.

2.27. Графа «Погрузка назначена на ________ число _________ мес.» заполняется в соответствии с графой «Дата» из согласованной с перевозчиком заявки на перевозку груза.

2.28. На оборотной стороне железнодорожной накладной графа 1 «Груз размещен и закреплен согласно параграфам _____ рис. ______ главы __________ раздела ________ Технических условий правильно» заполняется в соответствии с требованиями технических условий размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах (далее — технические условия). Эти сведения заверяются подписью с указанием должности, фамилии и инициалов представителя грузоотправителя, ответственного за размещение и крепление груза.

2.29. В графе 2 оборотной стороны железнодорожной накладной «Особые заявления и отметки отправителя» в случаях, предусмотренных соответствующими Правилами перевозок грузов на железнодорожном транспорте и техническими условиями, грузоотправителем делаются отметки:

• «Перевозка в открытом подвижном составе с грузополучателем согласована, разрешение от _______ N _____.»;
• количество поддонов — при предъявлении груза к перевозке на поддонах;
• виды профилактических мер, принятые грузоотправителем для предохранения груза от смерзания;
• наличие у предъявляемого к перевозке неупакованного груза видимых повреждений, например «у станка отбита ________ деталь», «разбита фара у машины»;
• наименования прилагаемых к железнодорожной накладной грузоотправителем документов (например, спецификация, технический паспорт, чертежи закрепления инвентарного несъемного крепления и др.) в соответствии с требованиями соответствующих Правил перевозок грузов, а также документов, установленных требованиями органов, уполномоченных осуществлять государственный контроль. Прикладываемые документы должны быть прочно прикреплены к оригиналу железнодорожной накладной;
• сведения о съёмном или несъёмном оборудовании, которое не выдаётся грузополучателю на станции назначения вместе с грузом;
• «Для передачи на водный транспорт _________ (указывается страна и порт назначения)» — при перевозке экспортных грузов в непрямом международном сообщении через порты Российской Федерации;
• «Для передачи на железнодорожный транспорт _________ (указывается страна, порт отправления)» — при перевозке импортных грузов в непрямом международном сообщении через порты Российской Федерации.

Грузоотправитель имеет право делать в графе 2 другие, не предусмотренные соответствующими Правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом, отметки (например, необходимые для грузополучателя сведения об ассортименте грузов, марке продукции и др.)

2.30. Дополнительные требования к формированию перевозочных документов на перевозку отдельных видов грузов устанавливаются Правилами перевозок этих грузов.

2.31. Грузоотправителем в железнодорожной накладной также проставляются в соответствии с тарифным руководством другие отметки, необходимые для определения провозных платежей.

Приложение. Особенности заполнения перевозочных документов на перевозку грузов в универсальном контейнере (утверждены приказом МПС России/РЖД 18.06.03 г. № 30, зарегистрированы в Минюсте России 19.06.03 г., № 4765)

Общие положения

Листы железнодорожной накладной на бланках формы ГУ-27в и ГУ-29к изготавливаются типографским или компьютерным способом и печатаются шрифтом чёрного цвета на бумаге формата А4.

Лист 1 железнодорожной накладной формы ГУ-27у-ВЦ и листы 2-4 железнодорожной накладной формы ГУ-27у-ВЦ изготавливаются компьютерным способом и печатаются шрифтом чёрного цвета на бумаге формата А4 или рулонной.

Заполнение перевозочных документов на перевозку грузов в универсальных контейнерах осуществляется в соответствии с Правилами заполнения перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом со следующими особенностями.

Заполнение железнодорожной накладной грузоотправителем

Грузоотправитель на лицевой стороне железнодорожной накладной ГУ-27в и ГУ-29к заполняет следующие графы:

«Код владельца контейнера»:

• для крупнотоннажных контейнеров проставляется уникальный код владельца, состоящий из трёх прописных букв латинского алфавита, и прописная латинская буква U — как идентификатор грузовых контейнеров;
• для среднетоннажных контейнеров (кроме не принадлежащих перевозчику или арендованных у него) проставляется двузначный цифровой код железнодорожной администрации-собственницы контейнера в соответствии с международной системой кодирования железных дорог; для не принадлежащих перевозчику или арендованных у него контейнеров проставляется трёхзначный код страны в соответствии с классификатором «Страны мира», на территории которой зарегистрирован собственник контейнера (для России — 643);

«Номер контейнера»:

• для крупнотоннажных контейнеров проставляется серийный номер, состоящий из шести арабских цифр, и контрольное число, являющееся средством контроля достоверности кода владельца и серийного номера;
• для среднетоннажных контейнеров проставляется серийный номер, состоящий из восьми арабских цифр, и контрольное число, являющееся средством контроля достоверности серийного номера;

«Коды размера и типа контейнера»:

• для крупнотоннажных контейнеров проставляется четыре буквенно-цифровых символа, содержащиеся во второй строке маркировочного номера; первые два символа являются кодом размера контейнера, а два следующих символа — кодом типа контейнера;
• для среднетоннажных контейнеров проставляются две последние цифры, содержащиеся во второй строке маркировочного номера и обозначающие тип и конструктивные особенности контейнера;

«Типоразмер контейнера» (графа заполняется в точном соответствии с данными, указанными в заявке на перевозку грузов):

• для крупнотоннажных контейнеров проставляются: в числителе — длина контейнера в английских футах, в знаменателе — масса контейнера брутто;
• для среднетоннажных контейнеров проставляется 3 или 5;
• «Отметка о спецконтейнере» — проставляется отметка «СК» при предъявлении к перевозке груза в специализированном контейнере, совпадающем по параметрам с универсальным;
• «Масса тары вагона, кг» — проставляется трафаретное значение, указанное на вагоне;
• «Масса брутто вагона, кг» — указывается масса, полученная в результате суммирования значений граф «Масса тары вагона, кг» и «Масса брутто контейнера»;

«Наименование груза» — под наименованием груза проставляются отметки:

• «Контейнер сдан в аренду. Арендатор ________________ » - при перевозке груза в крупнотоннажном контейнере, сданном перевозчиком в аренду;
• «Контейнер не принадлежит перевозчику. Собственник _______________» или «Контейнер сдан в аренду. Арендатор ____________» - при перевозке груза в среднетоннажном контейнере, не принадлежащем перевозчику или сданном им в аренду;
• «Погрузка в вагон дверями наружу» — в случае погрузки крупнотоннажных контейнеров а вагон дверями наружу на железнодорожных путях необщего пользования;
• «Контейнер в вагон погружен дверями вовнутрь» — в случае погрузки контейнеров в вагон на железнодорожных путях необщего пользования;
• «Масса груза вместе с упаковкой в кг, определённая отправителем» — указывается масса груза каждого наименования вместе с упаковкой, размещённого в контейнере;
• «Итого масса груза нетто», «Итого масса груза нетто (прописью)» — проставляется цифрами и прописью общая масса груза вместе с упаковкой, определённая отправителем, в кг;
• «Масса тары контейнера» — проставляется трафаретное значение массы тары в кг, указанное на контейнере;
• «Масса брутто контейнера» — указывается масса, полученная в результате суммирования значений граф «итоговая масса груза нетто» и «Масса тары контейнера»;
• «Особые заявления и отметки отправителя» — в графе 3 оборотной стороны бумажной железнодорожной накладной ГУ-27в и ГУ-29к:
  сведения о документах, вложенных в контейнер;
• в случае отгрузки экспортных грузов — номер заказа-наряда или контракта, наименование, номер вывозного разрешения или отметка о его приложении;
• при перевозке грузов для личных. семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности, делается отметка о вложенной описи.

Аналогичные сведения вносятся в электронную железнодорожную накладную ГУ-27у-ВЦ.